鈑金機箱不允許有肉眼可見傾斜或局部歪、扭現(xiàn)象存在。框架立柱與底座垂直度為小于1.5mm。檢測時以底座上表面為基準(zhǔn)，以立柱上端內(nèi)沿面為測量點。加工過程中需要嚴格按照工藝和方法進行加工，從而保證工藝的質(zhì)量。 在鈑金外殼加工過程中，工作人員需要具備的操作技能，并對結(jié)構(gòu)和設(shè)備電氣等裝置有一定的了解，使設(shè)備能夠更好地連接和應(yīng)用，達到標(biāo)準(zhǔn)要求。看架構(gòu)布局，一般來說，擋板要多，而且具有散熱孔，一些用來固定線纜的鐵皮要包邊，預(yù)防損壞線纜。側(cè)壁風(fēng)扇應(yīng)安裝在機柜后壁，由于設(shè)備后部產(chǎn)生大多數(shù)的熱量。
機箱加工就是常見的鈑金加工之一。機箱機柜適用領(lǐng)域廣泛，各行各業(yè)都少不了機箱或機柜，比如電子、電氣、通訊、軌道交通、、安防、樓控、金融證券、儀器儀表等許多領(lǐng)域。在鈑金機箱加工中，生產(chǎn)、組裝和調(diào)試等也是我們不能忽視的步驟，而且每一道程序都要符合我準(zhǔn)，這些問題都是在進行分析加工技術(shù)操作中的重要事項。對于鈑金機箱機柜來說其擁有良好的外在形象，而長時間的戶外工作則會給其帶來很大的影響，所以說對于機箱機柜的鈑金外殼進行的表面處理則會給其帶來很高的影響。
機箱機柜供給空間給電源、主機板、各種擴展板卡、軟盤驅(qū)動器、光盤驅(qū)動器、硬盤驅(qū)動器等存儲設(shè)備，并經(jīng)過機箱內(nèi)部的支撐、支架、各種螺絲或卡子夾子等連接件將這些零配件結(jié)實固定在機箱內(nèi)部，構(gòu)成一個集約型的全體。機箱加工，指經(jīng)過鈑金加工設(shè)備（激光切割機、發(fā)泡機、數(shù)控沖床、折彎機等）加工而成的箱柜。機箱機柜適用范疇廣泛，現(xiàn)在的廠家為了生計，也不是單一的僅僅加工機箱機柜了，有的廠家開端自己配線，配電。全方面開展，敞開企業(yè)生計之道。看配件，由于裝置中包含網(wǎng)絡(luò)電纜、電信電纜和電源電纜，需求購買鉤環(huán)帶或帶齒的帶子來有效地把電纜有序的固定在機柜里邊。假設(shè)機柜帶有電纜管理模塊使電纜能夠直接固定在筆直裝置軌內(nèi)，則再好不過。
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